Local bound for…

各駅停車の行先は… 鉄道旅行記中心のブログです。

Local bound for… 〜各駅停車の行き先は〜

 

ようこそ。この記事は当ブログの説明でございます。

『Local bound for…』は、管理人takapureによる、鉄道やバスに関する話題や旅行記を中心に幅広くお送りしているブログです。

たまーに鉄分の薄い写真や自分自身のことも。

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2022年5月1日、

teacupブログよりお引っ越ししてきました。

超まったり更新ですが、これからもよろしくお願いします。

 

拍手やコメントは大歓迎です。

掲載している写真の無断転載はお断りします。

過去の記事については最新の情報と異なる場合があります。ご了承下さい。

 

管理人の生存確認はtwitterへ。

@hk7006_tf って名前です

フォローしていただけたら嬉しいです。

 

それでは、ごゆるりとお楽しみください ⊂(  ^ω^)⊃

 

(Since 2010/12/21)

お知らせ。

記事が上がっているので察してくれている方もいるかもしれませんが、

PCを新調しました。

 

故障していたPCですが、本体の修理は諦めデータのみ取り出しとし、

データはほぼ無傷で帰ってきました。よかったよかった。

 

ということで旅行記の更新を再開しようと思います。

仕事の年末繁忙を理由に年明けくらいから定期的な投稿を再開します。

遅れを持つと季節感がだんだんとずれていくのが気がかりですが、

気長にお待ちいただけたら幸いです。

京とれいん引退に寄せて。

2022年12月17日(土)に阪急全線でダイヤ改正が行われました。

この改正を以て、阪急京都線の観光特急『京とれいん』の運行が終了します。

11日(日)に無事に最終運行を終えました。

 

元特急車の6300系を使用した京都本線最後の列車で、

2011年3月19日より11年9ヶ月の運行を終了しました。

 

この記事では管理人の6300系との思い出を振り返ります。

 

 

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12.17 阪急全線ダイヤ改正。

阪急ユーザーとして触れないわけにはいきません。

コロナ渦によって乗客の利用動向が変化していることを受けて

阪急全線が12月17日(土)に一斉にダイヤ改正を行うことになりました。

 

昨年3月13日に各線で終電繰り上げを行うダイヤ改正を行いましたが、それを除くと

京都線は2019年1月19日以来3年11ヶ月ぶり、

宝塚線は2018年7月7日以来4年5ヶ月ぶり、

神戸線は2020年3月14日(2016年3月改正ベースの時刻修正)以来2年9ヶ月ぶりとなります。

 

すでに詳細な時刻・ダイヤが発表されているので

プレスリリースに沿って改正内容を見ていきます。

 

(線路がつながっているOsaka Metro堺筋線能勢電鉄山陽電鉄阪神電鉄近畿日本鉄道京都市営地下鉄烏丸線も同日にダイヤ改正を行いますが、この記事でふれるのは阪急線のもののみです。)

 

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お知らせとお詫び。

はてなブログに移転してきてからというものの、心機一転、週一といういいペースで投稿を続けてこれてきました。

 

ところが、ここへきて自宅PCに故障が発生。写真のうpができないため、しばし旅行記の投稿をお休みします。

 

少しでもいる、楽しみにして下さっているみなさま、申し訳ありません。

投稿再開までしばらくお待ち下さい。

 

どうも原因が本体のHDDっぽいので過去の写真データの行方が非常に気になる今日この頃です…

函館市電と道南いさりび鉄道。【道南旅行記⑤】

3泊4日の北海道旅行もいよいよ最終日。

この日は函館を観光したのち、道南いさりび鉄道から青函トンネル経由で

北海道を脱出します。

函館市電も全線乗っちゃいますよ。

 

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函館本線の旅。【道南旅行記④】

3泊4日の北海道旅行の3日目。

この日は札幌から函館本線(山線)経由でほぼ普通列車のみで一気に函館へ向かいます。

廃止が決まってしまった函館本線山線区間や、

長万部以南のキハ40系の様子をお送りします。

 

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